Geometrie e Design Fantic
equilibrio perfetto tra controllo, comfort e stile
Il design delle e-bike Fantic nasce dall’esperienza maturata nel settore moto e fuoristrada, combinando tecnologia avanzata, geometrie studiate nei minimi dettagli e un’estetica distintiva. Ogni telaio viene sviluppato per offrire stabilità, agilità e comfort, permettendo al rider di affrontare qualsiasi terreno con sicurezza e precisione.
Lo riconosci il cobra?
Il design del telaio delle e-MTB Fantic è studiato per essere aggressivo e dinamico, richiamando le linee sinuose di un cobra pronto a scattare, soprattutto se osservato dall’alto. Le forme fluide e slanciate del top tube e del carro posteriore non sono solo una scelta estetica: contribuiscono a una distribuzione ottimale dei pesi, migliorando la stabilità in discesa e la precisione di guida sui terreni più tecnici. Il risultato è un telaio che unisce stile e funzionalità, con un look inconfondibile ispirato alla velocità e alla potenza della natura.
Lo riconosci il cobra?
Telai progettati per massime prestazioni
Il telaio è sviluppato per offrire un equilibrio tra prestazioni e praticità.
Da un lato garantisce rigidità e reattività per chi cerca precisione e performance in guida, dall’altro mantiene soluzioni costruttive che facilitano l’utilizzo e la manutenzione.
Il risultato è una bici stabile, agile e versatile, capace di adattarsi a diversi stili di guida e condizioni di terreno.
Geometria Enduro
Geometrie enduro
stabilità e controllo in ogni situazione
I modelli da Enduro adottano una geometria specifica con angolo di sterzo aperto, reach ottimizzato e carro bilanciato, per offrire stabilità alle alte velocità, precisione nei cambi di direzione e una posizione di guida centrale che riduce l’affaticamento nei tratti più tecnici e impegnativi.
Setup Mullet
Setup Mullet
agilità e trazione senza compromessi
Il setup Mullet si concentra sulla configurazione delle ruote, combinando una ruota anteriore da 29” per superare meglio gli ostacoli e migliorare la trazione, con una ruota posteriore da 27,5” per maggiore agilità e baricentro più basso, offrendo una guida più reattiva e giocosa senza compromettere la velocità sui terreni sconnessi.
Questa configurazione, unita a sospensioni di alta gamma e alla cura maniacale delle geometrie, assicura un’esperienza di guida dinamica, reattiva e stabile, ideale per chi cerca performance da gara e controllo assoluto su ogni terreno.
