SIERRA UND RIDGE – DIE ZWEI NEUEN E-MTBS, DIE NEUE OFFROAD-PERFORMANCE DEFIINIEREN

Fantic Bikes apre una nuova fase nel segmento e-MTB con il lancio delle piattaforme Sierra e Ridge, due progetti complementari in carbonio e alluminio pensati per rimodellare l’esperienza off-road.

Al centro, l’integrazione del motore Bosch Performance Line CX Gen5, configurabile fino a 120 Nm, che segna un netto salto in termini di potenza, reattività ed efficienza.

Sierra punta su precisione, controllo e geometrie evolute per i trail più tecnici, mentre Ridge offre solidità e versatilità con un equilibrio ideale tra prestazioni e accessibilità. Due interpretazioni diverse, unite da un unico obiettivo: portare le performance e il divertimento off-road a un livello
superiore.

È l’inizio di una nuova era per Fantic Bikes.
Un’evoluzione concreta, guidata da innovazione tecnologica, sviluppo ingegneristico e visione strategica, che prende forma in due nuove piattaforme e-MTB pensate per ridefinire l’esperienza off-road: Sierra e Ridge.

Due anime distinte, in carbonio e in alluminio, nate per chi non accetta compromessi tra agilità, controllo e potenza. Progetti sviluppati per interpretare stili di guida differenti, ma accomunati dallo stesso obiettivo: spingere oltre i limiti del divertimento sui sentieri.

Al centro di questa evoluzione, una novità chiave: l’integrazione del motore Bosch Performance Line CX Gen5, ora configurabile fino ai 120 Nm di coppia. Un salto generazionale che ridefinisce
gli standard in termini di potenza, reattività ed efficienza, portando le e-MTB Fantic ad un livello prestazionale superiore.

FANTIC SIERRA

Leggera, progressiva, precisa, orientata alla performance. Fantic Sierra è la piattaforma pensata per chi cerca il massimo controllo senza rinunciare alla reattività, anche sui trail più tecnici. Il progetto nasce da geometrie completamente ripensate, capaci di evolvere il DNA Fantic mantenendone intatta l’identità.

Tra gli elementi distintivi spicca il Cobra Design, l’architettura esclusiva del telaio che ottimizza la rigidità nei punti chiave, garantendo stabilità e precisione anche nelle situazioni più impegnative.

Le sospensioni da 160 mm all’anteriore e da 155 al posteriore assicurano sicurezza e fluidità su discese tecniche e terreni accidentati. Il sistema Flip Chip consente inoltre di adattare rapidamente la geometria della bici, passando da una configurazione con ruota posteriore da 29” a 27.5” senza compromettere il bilanciamento complessivo. Un modo per configurare la bici anche in assetto mullet, combinando una ruota anteriore più grande con una posteriore più compatta, per
migliorare controllo e trazione nei tratti più tecnici.

Tra le innovazioni più rilevanti, il giunto horst coassiale in corrispondenza della ruota posteriore permette di separare l’effetto della frenata dal movimento della sospensione, che continua così a lavorare anche durante la frenata mantenendo la ruota più aderente al terreno. Una soluzione che migliora grip e stabilità.